也说汽车尾气和PM2.5
近来空气污染严重,北京是PM2。5爆表连连,1000多都频繁出来了,
上海好点,据说也监测到了250多的PM数值,属于重度污染了,据说现在我
们公布的数据跟美领馆的很接近了,当初可是恼羞成怒地不让人家公布呢。空气
是污染了,商机也出现了,我在网上被科普了下知识,PM2。5的防护普通口
罩是不行的,要有专门的口罩才行,好吧淘宝卖家你赢了,看了之后为了自己为
了家人我有了购买的欲望和冲动;后来我又被电视科普了一下,上海的环境监测
部门通过监测得出了上海的PM2。5污染中,汽车尾气排放的影响占了25%.
25% 啊,多可怕的数字!在250多的PM数值下,汽车尾气排放了50多吧。
鉴于公布的PM2。5的数值是一个波动非常大的范围,可以从3、40到25
0,甚至再高到北京的1000多,那我们是不是也可以得出结论,在上海、北
京这样的大城市中,汽车排放的尾气污染也会是一个波动范围非常大的区间呢?
我们世博会期间也没有任何车辆禁行,去年的夏天我还记得有不少天蓝蓝的日子,
是那些汽车都在欣赏蓝天白云而忘记开了吗?对此有哪位环保专家能给个解释?
在空气极度污染的日子里,如果你们从一辆辆的各类功能、型号、排量的车辆里
测出的PM2。5异常高的尾气数值是真实可靠的,那也请你们一定不要忘了监
测在那个时候每一辆车的发动机吸进去的是什么空气。
还好这几天来看,各类媒体上这条新闻报道并没有被扩散,说明体制里、位置
上其实是还有明白人的。其实我们都是明白人,如果这种报道大规模扩散了,那
只能说明一个问题:汽车也要收排污费了。而如果这种排污费不是增加在加油枪
的价格表上而是按每辆车固定增加的,那也只能说我们又被无耻地再盘剥一回。
以上纯属本人臆测,今后如有雷同纯属巧合,欢迎挖坟其余概不负责!
[ 本帖最后由 七月又十四 于 2013-1-18 19:42 编辑 ]