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愁，是两个无法转动的车轮

　　　　　　　　　　　[color=Blue][b]愁，是两个无法转动的车轮[/b][/color]


　　我是一个骑士。

　　不是欧洲的领主，也不是行侠仗义的英雄，只是一个喜欢跨坐在两个车轮之
间的人。

　　摩托车，这种诞生于１８８５年的事物，在１００多年的发展中渐渐的不再
是一种单纯的交通工具。随着各种五花八门的赛事的开展，以及风格各异的概念
车、改装车的登场，摩托车已经变为一种有着厚重沉淀的文化，很多人为之入迷。

　　赛车手们用生命挥洒的对摩托车的热爱。小飞侠罗西早已是伤痕累累，被认
为是明日之星的西蒙切利在今年年初的赛事中不幸身亡，更不要提几乎每年都有
车手死亡的巴厘岛ＴＴ赛事，但是没有一名车手退缩。对每一个受伤的车手来说，
他们最大的期望便是伤势不会影响他们继续待在摩托车上。

　　上世纪中期，西方国家的经济形势一片大好，很多家庭都能买得起一辆汽车，
摩托车的地位从重要的交通工具变为玩家手中的玩物。然而随着社会的发展，城
市拥堵问题逐渐浮出水面，汽车开始在拥堵的道路上寸步难行。这时，摩托车再
一次登上交通工具的舞台，在人们纷纷改骑体积很小的摩托车后，道路拥堵的情
况立刻得到了缓解。

　　俄罗斯总统普京在一次摩托车聚会上说：「摩托车是最自由的交通工具，摩
托车万岁！」，可见时至今日，摩托车除了是一种交通工具之外，亦是一种追逐
自由的精神。、

　　而实际上，千千万万个像我这样的骑士，所面对的又是什么呢？

　　我们用自己辛苦挣来的良心钱购买一辆摩托车，购置税、车船税、道路使用
费、养路费全部交齐，怀揣盖着公章的驾驶证与行驶证，车辆悬挂着车管所给予
的号牌，却没有自由，也无法有激情。

　　自由被剥夺了。我们合法驾驶着合法车辆，却不得不随时注意穿着白腰带和
大盖帽的身影。我们在国家法律的规定中有权使用道路，却往往在地方法规中被
剥夺了形势的权利。年复一年，日复一日，骑士们无奈像偷车一样提心吊胆的骑
着自己买来的车，无时不刻不在茫茫的人海中注视着白色大盖帽的一举一动。

　　用冒着被罚款、扣分甚至扣车的危险换来的自由，却也充满了危险。

　　由于我国驾校系统的落后性以及驾驶员素质的低下，公路上充满了杀机。强
行变道、不适用转弯信号灯、闯红灯、毫无预兆的急刹车、抢道各种事件每天都
要遇到不下十次。对于汽车来说，也许这只能导致小小的擦挂，但对于摩托车来
说，很可能就是一场灾难。诚然，有很多摩托车驾驶员自身不守规矩，漠视安全，
不但不按照道路交通法规行驶，不戴头盔，甚至没有行驶证以及驾照，但像我这
种非常守规矩的骑士，在每个城市也有不计其数，我们也痛恨那些乱来的摩托车，
但我们往往在旁人的眼中，和乱来的也没有任何区别。

　　终于，我所在的城市马上就要对摩托车的管理进行一刀切，从此以后，我们
不得不冒着更大的危险跑在路上；也可能因为管理者强硬的执行方法，我们不得
不暂时让两个车轮停止转动，也许是五年，也许是十年，也许是一辈子。

　　当两个车轮无法转动的时候，愁，盘旋在散发着汗臭味的头盔中，久久不能
散去。

　　写于２０１２年６月１日全城摩托车一刀切三天之前早已无法分辨这是无奈，
还是愤怒

[[i] 本帖最后由 后门一枪 于 2012-5-30 01:00 编辑 [/i]]

现在我国的政府部门在执法存在着懒惰思维，怎么简单怎么来，禁摩托车，禁电动车，就差禁人走路了。小民一个也就发发牢骚而已。同情楼主