查看完整版本: 极客年度产品评选（1）[20P]

极客年度产品评选（1）[20P]

极客之选|作者：Rubberso、谁是大英雄、王训魁

[size=3][b]「年度产品评选」是极客之选每年年底的保留节目。小到耳机，大到汽车，我们会从产品的体验、前瞻性、影响力等角度出发，选出今年最值得拥有的极客装备。2016 年评选回顾：[/b]http://geekchoice.geekpark.net/

[b]在未来的一个月，极客之选将陆续揭晓 15 款年度获奖产品。在梳理过去一年优秀产品的同时，也希望能给大家年底的「败家清单」提供一些参考。[/b]

[b]1.年度可穿戴设备 | Apple Watch Series 3：属于智能手表的「独立战争」[/b]

[img]http://ovsnhdoi9.bkt.clouddn.com/uploads/image/file/30/fe/30fe0df35eae51d6d9cd74cd881c5c5d.jpg[/img]

2014 年 9 月，苹果的首款可穿戴设备 Apple Watch 和 iPhone 6 一同发布。三年时间过去，Apple Watch 一共更迭了四款产品，最新的型号为 Apple Watch Series 3。

值得注意的是，从发布以来 Apple Watch 的外观几乎没有发生任何改变，对于「日新月异」的消费电子产品来说这并不寻常。相比之下 Apple Watch 的「进化」更多发生在产品内部，其中一条主线便是不断丰富的传感器，让它的独立性得以增强。

[img]http://ovsnhdoi9.bkt.clouddn.com/uploads/image/file/ad/64/ad6406ff13afa1e083604a74aa725772.jpg[/img]

原本很多需要借助手机才能实现的功能，现在手表本身就能搞定了。

举例来说，Apple Watch Series 2 增加了 GPS 模块，可以独立于手机记录运动轨迹，出门跑步的时候可以安心把手机放在家里；Apple Watch Series 3 提供了 LTE 的版本，拥有完整的通讯功能，就像一部戴在手腕上的小手机。

[img]http://ovsnhdoi9.bkt.clouddn.com/uploads/image/file/f3/fc/f3fc6515f72b7d72f02e83f380780579.jpg[/img]

与此同时，Apple Watch Series 3 补足了续航的短板，再加上更快的处理器和更好用的系统，这都让它趋于完美。虽然 Apple Watch Series 3  国行版的 LTE 功能暂时处于待开放状态，但这并不妨碍它成为目前最值得购买的智能手表。

而智能手表自诞生以来就在「独立性」上左右摇摆。两三年前当「智能手表」的概念刚火爆起来时，市面上曾出现了一票运行改版 Android 系统、能够拨打电话甚至装 app 的手表产品。但由于缺少定制的芯片和针对小屏幕的优化，这种「腕上的手机」往往续航很短、操作也「反人类」，因此很快就被市场自然淘汰了。

之后的智能手表兵分两路，一路是像 Pebble 那样功能简单、配备电子屏的长续航产品；另一路是以 Android Wear 系列、Apple Watch 为代表的，拥有自己的软件生态，功能上力求多而全。前者因为使用场景有限，已经渐渐淡出了市场（就连 Pebble 自己也走向了末路）；后者也仍然面临功能定义的不明确，在传统手表和手机的夹缝中艰难成长。

Apple Watch Series 3 的出现肯定了智能手表「独立」的发展方向，苹果的决策势必也会影响其他厂商的决策。更具革命性的一点在于，可穿戴和通信功能的结合，让我们看到了一条不同于手机的通信设备发展路径。未来的可穿戴成本一定不会只满足于做手机的「依附品」，在这场属于智能手表的「独立战争」中，Apple Watch Series 3 无疑是最重要的一员。

[b]2.年度智能家居 | Amazon Key In-Home Kit：让快递员真正「送货到家」[/b]

[img]http://imgslim.geekpark.net/uploads/image/file/cc/b7/ccb7f8267e859d54d52d8f17ebf9cb59.jpg[/img]

相比于智能音箱的火爆，「智能家居」的概念在 2017 年反而黯淡了许多。当「联网」已经成为智能家居的必备技能后，硬件产品和软件、服务产生更为紧密的结合，成为过去一年智能家居行业的主旋律。

具体来说，智能家居仅仅依靠在控制方式上的创新，已经很难继续和消费者产生共鸣。只有完美融入日常的生活服务中，才能发挥更大的价值。在这条演进方向上，亚马逊在美国 37 个城市提供的 Amazon Key 服务可以说是其中最为激进的一个。

[img]http://imgslim.geekpark.net/uploads/image/file/b8/07/b80775f645595051a38d4a217aa6e398.gif[/img]

相信每个人都遇到过快递送货上门但人不在家的尴尬情况，Amazon Key 服务的出现就是为了解决这个问题。简而言之，它通过继续手段让快递员可以「送货到家」。

Amazon Key In-Home Kit 并不是一款单独的硬件，它包括智能摄像头、智能门锁和手机 app，通过设备联动工作自动为快递员开门，并且监督整个过程。

[img]http://imgslim.geekpark.net/uploads/image/file/ed/09/ed0995c6d80b4d990038f45a833806ce.jpg[/img]

便利和隐私往往处于天平的两端，Amazon Key 对于便利的「加码」自然会引发一些争议，自上线以来，关于它隐私安全的质疑就从来没有停止过——Amazon Key 甚至被一些人评为「年度失望产品」。

但不可否认的是，Amazon Key 完美解决了物流运输中「最后一公里」的问题，极大地提升了配送效率。尽管现在还不完美，但这种对于智能家居应用边界的探索，一定是值得鼓励的。

[b]3.年度扫地机器人 | 石头扫地机器人：扫拖一体的新管家[/b]

[img]http://imgslim.geekpark.net/uploads/image/file/98/46/984683f116e4f033e413e0e57b76ea16.jpg[/img]

对不少人来说，扫地机器人的出现解决了长期以来的很多问题，因为它能在省下时间的同时，让人们好好享受生活，即便外出也能把家里打扫干净。但时间一长人们还是发现，仅仅只有扫地功能还不够完美，往往清洁家庭还需要配一台拖地机器人才能彻底实现「懒人大业」，这样算起来，也是一笔不小的投入。

正因为如此，当扫地拖地合在一起的石头扫地机器人出现时，人们才会觉得如此兴奋。这种很直接的痛点需求结合，既满足了人们想要实现扫地拖地二合一的需要，更节省了屋内的空间，省下了分别操控两种设备的时间，可谓是 1+1>2 的产品典型，更重要的是产品在价格与功能上做到了更进一步的朴实。

[img]http://imgslim.geekpark.net/uploads/image/file/75/18/7518648cb18821a0460b8c3f310d3fb7.jpg[/img]

石头扫地机器人是米家生态链旗下石头科技的第二款扫地机器人产品，在继承前一代产品智能路径规划，远程智能控制的基础上，新一代产品加入了拖地功能，通过前扫后拖的方式，让家庭清洁任务一次性完成。

说到主要功能——清扫。这台机器人主轮悬挂系统从原来的 1.5cm 提升到了 2.0cm，进一步优化了翻越障碍的能力。而主刷部分的吸力相比前一代进一步提升，从去年 1800pa 升级到 2000pa，吸力提升的同时，噪声相比并没有特别明显变化。

而划区域清扫和指哪儿扫哪儿功能的加入，不但让机器人变得好玩起来，更是一项非常实用的功能。当特定生活场景中需要在某片区域单独打扫时，这个用手机「划区域清扫」功能会让你感觉十分方便，也成为石头扫地机器人的独到之处。

从某种角度上说，石头扫地机器人是对于前代产品的进一步优化，它让那些有拖地需求，但又不愿意再购买额外的拖地机器人的用户有了新的选择，这种对于用户需求的关注让它赢得了不少好评，随后加入的全新配色也给产品增加了又一层吸引力。

[img]http://imgslim.geekpark.net/uploads/image/file/50/45/504568a84f977d94e87826707bb47e9b.jpg[/img]

每到年末，为了犒赏自己，不少人总会买一些能让自己提升生活幸福感和品质感的产品。但不论这个列表有多长，扫地机器人总会榜上有名。凭着在家中帮助人们解决脏活累活的特性，以及对于细节的深思熟虑，石头扫机器人的新意值得肯定。（编辑：Rubberso）

[b]4.年度自动驾驶汽车 | 克莱斯勒 Pacifica（Waymo）：全球第一个无人驾驶打车服务[/b]

[img]http://imgslim.geekpark.net/uploads/image/file/a8/15/a815304a65af7abe3db37d4cde772787.jpg[/img]

经过 8 年的发展，已经在公共道路上测试行驶超 400 万英里，这是 Alphabet 的 Waymo 自动驾驶汽车最新达成的「里程碑」。

在葡萄牙里斯本举办的一个 Web Summit 会议上，Waymo 的 CEO Krafcik 在演讲中表示，未来数月内，Waymo 将对公众提供无人驾驶车的汽车共享服务，公众将可通过约车软件乘坐无人驾驶车。在此之前，Krafcik 就曾邀请过 42 名记者，在加州的封闭测试区体验了一把 L4 级自动驾驶。

[img]http://imgslim.geekpark.net/uploads/image/file/2d/e9/2de9ea352b14fd929f6646f740528f5b.jpg[/img]

提供打车服务的车型是与菲亚特克莱斯勒合作改进的 Pacifica 混合动力商务车，而提供服务的地点被限定在了凤凰城郊区钱德勒市的 100 平方英里区域。不过等到未来收集到更多的数据、展开更多的道路驾驶之后，Waymo 将进一步扩大汽车的驾驶范围。

Krafcik 表示，自动驾驶可以帮助乘客解放注意力，在宽敞的后座放松。Waymo 网约车的使用过程将跟 Uber 和 Lyft 一样，通过软件 App 叫车，但具体向公众开放时间未知。

[img]http://imgslim.geekpark.net/uploads/image/file/86/12/861211cf45f1637c7d7d1846bc6327c4.jpg[/img]

此外，在会议上还公布了相关的视频，从视频可以看出，车内将完全没有驾驶员，乘客一律坐在后座系上安全带。而在车顶，连接了一个传感器集成箱体，其外置四个按钮，分别是开车、路边停车、锁车/解锁，以及即时呼叫客服，用户在乘坐该汽车时，中途可以随时下车。除此之外，前排座椅的背部有一块显示屏，可以简要标出车辆行驶的路面情况，以及与行人、建筑物和其他车辆的相对关系等。

[img]http://imgslim.geekpark.net/uploads/image/file/62/f7/62f767ce6411f564826595cbb1117a2d.jpeg[/img]

在亚利桑那州的公共道路上开始运营真正的自动驾驶汽车服务，甚至取消了所谓的「安全驾驶员」，同时他们计划将这些全自动驾驶车辆开放给普通人乘坐，这可以看出 Waymo 对其自动驾驶技术的自信。

他们开启了第一个真正的商业无人驾驶汽车的服务，更重要的是这为无人驾驶汽车的落地打了一针「强心剂」。

[color=Gray][i]（编辑：Rubberso）（图片来源：Waymo）[/i][/color]

[b]5.年度电动汽车 | Tesla Roadster 2 ：用 1.9 秒重新诠释「超跑」[/b]

[img]http://imgslim.geekpark.net/uploads/image/file/9d/86/9d8676816c01dba81603ea979114c3cc.jpg[/img]

在电动卡车的发布会上，Musk 少有的为我们带来一个「One More Thing」，一辆百公里加速时间突破 2 秒的超跑——全新的「Tesla Roadster」。

[img]http://imgslim.geekpark.net/uploads/image/file/93/04/9304d6952e2a72aca9a54c25f8b33d1c.gif[/img]

能够在 1.9 秒内完成百公里加速，这究竟是什么概念，有史以来最快的量产汽车？几乎已经确定无疑，更重要的是这几乎是燃油汽车无法企及的加速度，Tesla 还拿这辆 Tesla Roadster 2 和布加迪最新的 Chiro 做了比较。

[img]http://imgslim.geekpark.net/uploads/image/file/ad/92/ad92ef3d6aa108ccf2f25bad82f112f0.jpeg[/img]

当然，它还不至于此，这辆 Tesla Roadster 2 还拥有一个 200KWH 的电池组，能够实现 620 英里（997 公里）续航范围，并且这辆车最高时速超过 250 英里每小时（400 公里每小时）。虽然是超跑，但得益于车内空间的高效利用，这辆车还拥有四个座位。

[img]http://imgslim.geekpark.net/uploads/image/file/d3/0b/d30ba1608b15ee4219a86c6c9e0b0bd7.jpg[/img]

这样突破性的百公里加速时间、电池组容量、电池续航里程等等，都让这辆车打破了量产电动汽车的很多「新纪录」。

「这样做的关键是要给燃油汽车一个巨大的打击『hardcore smackdown』」Musk 说，他这么说并不是以商人或者企业家的身份，而他更像是一位天赋异禀的工程师，他能够发现设计中低效率、缺陷，以及去突破那些驱动文明工具的现状。

[img]http://imgslim.geekpark.net/uploads/image/file/b8/23/b823bf3a7abcec3a70114f97b667fb75.jpg[/img]

特斯拉中国区也公布了 Roadster 2 两个版本的预售价格，美国定价 25 万美元的创始人系列版本国内定金 165.9 万，定价 20 万美元的普通版本国内定金是 133 万人民币。不过，现在只是预定，这款二代的 Roadster 要等到 2020 年才会正式量产。

Musk 仿佛是想再一次掀动「电动汽车」的革命，全新的「Tesla Roadster」更是给燃油汽车行业再一次敲响警钟。

[color=Gray][i]（编辑：Rubberso）[/i][/color]

[b]6.年度教育机器人 | 索尼 KOOV：寓教于乐的新方式[/b]

[img]http://imgslim.geekpark.net/uploads/image/file/09/ac/09acc5b701081efbaa6abb890aad6c89.jpg[/img]

不同于已经成长起来的 80，90 后，如今的孩子们从童年时代就有机会接触到各种电子产品。手机，平板等设备在带来丰富娱乐内容的同时，也不可避免的占用了他们大部分生活时间，如何能够既让他们跟紧时代，同时又「玩有所获」，就是一个需要面对的问题。

这正是索尼教育推出 KOOV——一款可编程教育机器人的原因。如今，孩子们不但需要掌握过去传统知识，还必须能够直面不断靠近的 AI 时代，从小学习编程知识，在玩具中习惯于编程的基础内容，对于他们的成长大有裨益。

KOOV 机器人精巧的积木拼接设计很容易让人联想到同样是积木玩具的 LEGO，但不同之处在于，这款机器人的核心在于让孩子在玩耍中掌握一定的编程基础，秉承玩耍（Play），编程（Code），创造（Create）的核心，当孩子们拿到手之后，一场通过玩耍学习编程的旅途就开始了。

KOOV 机器人主要是由各色积木与各种传感器配合组成。在伺服电机、红外线传感器、加速度传感器、光敏传感器等可探索的配件加持之下，孩子们创造出来的玩具可以「生龙活虎」动起来，不论是会拍手的猴子，会行动的汽车，还是可以张开大嘴的河马，都能让他们了解不同感应器的作用，从而激发出创造新东西的能力。

[img]http://imgslim.geekpark.net/uploads/image/file/cf/4f/cf4f8cc66871ff80c3c3e94b38530cc9.png[/img]

创造的前提是学习，借助索尼推出的配套应用程序，孩子们可以一点一点从基础掌握 KOOV 的玩法，并且了解到编程的基本内容，孩子们还可以在平台上和全世界分享自己的作品，在竞争与合作中一点一点丰富自己的知识，这也是 KOOV 不同于传统积木的原因，它是真正的机器人教育平台。

索尼在 KOOV 机器人上的努力不仅在于产品的细致，围绕产品举办的多种线下活动，不但方便家长和孩子们更进一步了解 STEAM 教育的内容，也进一步激发了孩子们同台创造的热情。

丰富详实的拼搭基础教学，直观易懂的可视化编程内容，以及随时配合 PC 以及移动设备的方便性，KOOV 无疑会让孩子从游戏中获得足够丰富的基础知识，从而激发出创造新奇物品的能力，在 STEAM 教育理念越来越深入的当下，KOOV 无疑为所有孩子开启了通向创意世界的大门。

想更进一步了解 KOOV，请阅读极客之选之前的评测。
[/size]

无人汽车，电动汽车 要是 不花钱 用太阳能 就好了，中国至少落后 10年 因为垄断

电动汽车现在的推广真厉害，铺天盖地，充电桩的建设也慢慢遍布各高速驿站了，慢慢电动汽车就进入家庭了。

这个手表真是太牛逼了，竟然可以控制汽车，还是电动的特斯拉！