查看完整版本: 车迷天下 | 车区每日签到，分享爱车活动（第七期）

ID：幻境
签到日期：2021年2月22日
我喜爱的车：WEY VV7 GT

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喜爱理由：VV7 GT是长城汽车股份有限公司旗下WEY品牌研发的产品。VV7 GT于2019年9月5日在成都车展上市，整车为轿跑造型设计，配有Launch Control弹射起步、虚拟动态声浪反馈系统+ Soundaktor座舱引擎模拟系统、律动氛围灯、专属后排豪华航空座椅、膝部气囊、前无骨喷水雨刮。包含VV7 GT与VV7 GT PHEV两款车型，其中VV7 GT搭载2.0T发动机+7速湿式双离合变速箱，VV7 GT PHEV采用2.0T插电式混合动力系统。

VV7 GT 搭载2.0T涡轮增压发动机，具备电控双流道涡轮增压、新电控系统、热管理模块、集成式气缸盖排气歧管等核心技术。最大功率达到167KW，最大扭矩达到387N·m，低速扭矩提升，在1800rpm即达到387N·m，实现更低转速涡轮增压介入，实现起步轻盈，加速迅猛，融入记忆功能的发动机智能启停技术，先进工艺加工的塑料进气歧管、双质量飞轮、静音齿形链，配备先进DOHC双顶置式凸轮轴，DVVT进排气气门可变正时技术，满足驾乘需求。

ID：wangrimin2010
签到日期：2021年2月22日
我喜爱的车：奔驰amg gt50

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喜爱理由：　新款奔驰GT50作为来自阿法特巴赫的第一款四门跑车及梅赛德斯AMG-GT第三款独立研发的车型，全新梅赛德斯AMG-GT四门跑车进一步壮大了AMG GT家族阵容，这款名副其实的四门跑车，将助你在人生的赛道上，驭速前行，成就非凡。赛车风格条状尾灯及尾排饰件 狭长纤细的尾灯勾勒出性感的尾部轮廓。八缸车型车尾带有独特扩散器，以及梯形双排气管饰件。而六缸车型则搭配圆形双排气管饰件。双12.3英寸高清显示屏 两部12.3英寸高分辨率显示器成为宽屏商务座舱的主角，分别为仪表盘显示屏和媒体显示屏，它们让一切一目了然，使用户得以纵览大局，人生在握。并有三种不同的显示风格可供选择，即“经典”、“运动”和全新的“超级运动”风格。64色环境氛围照明系统，多种配色方案，营造斑斓浪漫。全新V8风格中控台 够有型，够可靠：GT家族专属全新V8风格的中控台和感应式触控面板让座舱内也运动氛围满满。奔驰AMG GT四门搭载的发动机最大输出功率为375kW/6250rpm，峰值扭矩为650N·m/1750-4750rpm。传动系统方面，与这台发动机匹配的是7速AMGSpeedshift双离合变速箱，变速箱被布置在了后桥上，加之发动机的前中置布局，前后轴荷分配达到了43:57。官方称，AMGGTS的0-100km/h加速时间为3.8秒，最高时速可达312km/h，百公里油耗为9.4升。此外，AMGGTS还配备了机械式后桥差速器以及可调悬架等配置。

ID：最复杂的单纯
签到日期：2021年2月23日
我喜爱的车：长安星卡新能源

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喜爱理由：长安星卡来自长安汽车的全资商用车生产基地，凭借产品本身皮实、耐用、省油更能载的诸多优势，一直作为河北长安汽车的微卡市场主力战将，引导微卡市场。日前，我们从官方获悉，2020款长安星卡EV正式上市销售，新车定位一款纯电动微卡，官方指导价为11.98万元。

外观方面，新车外观与老款车型基本保持一致，并没有什么太大的变化。而此次2020款长安星卡EV上市车型是一款厢式货车车型，尺寸方面，新车长宽高分别为4860/1600/1890mm，轴距为3060mm。配置方面，新车将会提供胎压报警、铝合金轮圈、车内中控锁、遥控钥匙、USB接口等配置，这都是此前老款长安星卡EV所不提供的。动力方面，该车依旧搭载55kW的永磁同步电机，磷酸铁锂电池的容量为33.28kWh。由于车身形式有所调整，其工信部续航里程改变为190km。

ID：幻境
签到日期：2021年2月23日
我喜爱的车：WEY VV7 PHEV

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喜爱理由：在刚刚开幕的2019年广州车展上，WEY旗下的VV7 PHEV和VV7 GT PHEV正式上市。WEY VV7 PHEV共推出2款车型，补贴后官方售价为21.98-23.98万元；WEY VV7 GT PHEV共推出1款车型，其补贴后官方售价为25.68万元。两款新车分别基于WEY VV7和WEY VV7 GT打造，动力上共享了一套Pi4插电式混合动力系统。新车基于WEY VV7打造，延续了它的造型设计。细节方面，六边形的进气格栅采用了亮银色的镀铬亮条，蜂窝状的造型显得格外精致。同时前包围的尺寸更大，视觉冲击感更强。

尾部的变化在于排气管由原来的圆形变成扁平的菱形样式，与镂空的后包围饰件搭配后进一步增强运动属性，同时尾部logo处加入了表明身份的Phev标识。内饰方面，新车配备全新升级的12.3英寸全彩高清数字虚拟组合仪表、12.3英寸多媒体显示屏，可支持AI智能面部识别。同时，新车提供智能驾驶辅助系统，由毫米波雷达、前视摄像头、ADAS地图、驾驶员监控等技术支持，可实现一键泊车等操作。

动力部分，WEY VV7 PHEV将搭载2.0T+电动机的组合，其中电机最大功率85kW（116PS），峰值扭矩195N·m。综合最大功率167kW（227PS），最大扭矩387N·m。新车外形与其燃油版本VV7 GT保持一致，家族式前脸散发着浓郁的青春运动气息，前脸各个线条都往凌厉和力量感强的方向设计，尤其是造型扁平锐利的两盏LED前大灯，它们让车头显得侵略性十足。外观方面，溜背式的车身造型使轿跑SUV的侧面能够结合SUV的硬朗气质和轿跑车的灵动，WEY VV7 GT PHEV也不例外。车门向内凹陷的设计能在光照时产生不错的光影效果，提升侧面的层次感。20英寸的双色轮毂也十分贴合运动时尚的定位，据悉还有21英寸轮毂可选。

ID：wangrimin2010
签到日期：2021年2月23日
我喜爱的车：特斯拉 model y

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喜爱理由：外观方面， model y依旧保持了特斯拉的简约的家族化设计理念，前格栅为封闭式，两侧LED大灯组采用异形设计，前包围下方使用了贯穿式的散热通风开口，两侧搭配了细长条的雾灯灯组。车身侧面，整体造型更加圆润，溜背式的造型使的新车动感十足。另外，还采用了黑色的门框装饰条与隐藏式门把手，提升了时尚感；前后侧翼子板微突出车身，配合黑色的轮眉与密条辐的大尺寸轮圈，让整车的气势得到提升。内饰方面，延续了Model 3车型的极简风格，中控台采用双层设计，并使用了贯穿式的空调出风口造型。全车仅有中控上的一块悬浮式设计的多媒体触控屏，其集成了多项功能的显示与调控功能；方向盘为三辐式设计，上面的控制按键也被集成在两颗可以滚动的按钮上，整体细节设计充满了未来科技感。配置方面，自然不会缺席Autopilot驾驶辅助系统，并且均标配紧急制动、碰撞预警和盲点监测等功能。

ID：最复杂的单纯
签到日期：2021年2月24日
我喜爱的车：长安之星9新能源

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喜爱理由：长安在长安之星9的基础上开发出来的一款新能源混动汽车，车型的大小和之前的9是一样的，只不过加了电池组和电机而已，作为货拉拉的货车还是不错的。

ID：幻境
签到日期：2021年2月24日
我喜爱的车：WEY VV7 PHEV

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喜爱理由：VV7 PHEV是长城汽车旗下新能源汽车，于2019广州车展上正式上市，VV7 PHEV共推出2款车型，动力上共享了一套Pi4插电式混合动力系统，补贴后售价区间为21.98-23.98万元。

VV7 PHEV是基于全新升级的Pi4平台设计，该平台采用了最新的"P0+P4"技术架构，它能有效降低成本和电机体积的同时，实现车辆更高效的动力输出、超级弹射、纯电四驱驾驭以及能量回收等功能，是WEY品牌在新能源领域的最新成果。

Pi4平台是WEY品牌推出的首个新能源平台，P是Plug-in（插电式）的缩写；i是Intelligent（智能化）的缩写；4指代4WD（四驱系统）。Pi4技术平台经历5年耗资170亿自主正向研发，有国际化顶级专家团队技术积淀，在正式应用于量产车型之前，该平台已经经历420万公里实车验证。

ID：zcwy842021
签到日期：2021 年 02 月 24日
我喜爱的车：宝马x3
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喜爱理由：外观前脸帅气十足，线条流畅，紧跟时代步伐，很喜欢这种时尚的感觉。整个车子的腰线很流畅。外观 内饰 品牌都很满意。在提升性价比的同时,宝马乐于传递给驾驶者的驾驶乐趣也在国产新车上得以延续

[[i] 本帖最后由 zcwy842021 于 2021-2-24 10:42 编辑 [/i]]

ID：wangrimin2010
签到日期：2021年2月24日
我喜爱的车：比亚迪汉

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喜爱理由：在硬件方面，比亚迪汉汇集刀片电池、自主研发的高性能碳化硅MOSFET电机控制模块等最新技术。安全性是比亚迪汉坚守的“底线”。作为全球首款搭载刀片电池的轿车，汉EV重新定义了新能源汽车安全标准；此外，汉DM搭载的动力电池还采用了“七维四层”高温稳定安全矩阵。在软件方面，比亚迪汉搭载DiLink 3.0智能网联系统，智能化全面升级，为消费者带来更加丰富便捷的用车体验；搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统包含功能丰富的DiDAS驾驶辅助技术，和可根据驾驶行为、路况等综合因素选择性开启的DiTrainer教练模式。此外，汉还为车主提供了手机NFC车钥匙等20多款实用的黑科技应用。

ID：最复杂的单纯
签到日期：2021年2月25日
我喜爱的车：长安之星

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喜爱理由：长安之星是由长安公司与国际合作伙伴日本铃木公司专家长达4年的共同努力推出的微车领域全新概念的新车型。长安之星既保持了原长安微车的风格，更突出了“三高”（高技术、高品质、高档次）“五性”（安全性、经济性、舒适性、强劲性、环保性）的特点，长安之星被业内人士誉为具有轿车性能的微车MPV。随着市场消费需求的不断增多，这种升级改款使得长安汽车在顺应了微车市场需求的同时，也为长安之星系列产品注入了新鲜的销售生命力。

ID：幻境
签到日期：2021年2月25日
我喜爱的车：WEY VV7 GT PHEV

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喜爱理由：VV7 GT PHEV车型是WEY Pi4平台的第二款产品。这是一套融合了插电混合动力以及电动四驱系统的平台。这一平台前后轴之间并没有传动轴和其他机构做硬性连接而是通过前轴的发动机和后轴的电动机分别对轴端输出动力实现四驱。常规的发动机拆解部分必不可少。将发动机解剖之后，我们也能够看到VV7 GT PHEV搭载的这台E20CB发动机采用了许多时下主流的发动机技术。当然，在发动机部分比较醒目的则是那台BSG电机。

ID：wangrimin2010
签到日期：2021年2月25日
我喜爱的车：保时捷 Panamera

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喜爱理由：保时捷Panamera在外观方面上，车身整体轮廓并没有发生太大的变化，大灯和前格栅中融入了更多直线条之后显然视觉运动感是有所提升。车身线条圆润流畅，没有任何棱角，肌肉感十足，处理得简洁柔和，既优雅又动感。它采用了四种设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水条式雾灯横穿其中，造型独特。另外，全新Panamera还配备了全新的四点式LED日间行车灯共有两个版本可供车主选择。车尾采用了贯穿式的尾灯，显得更加端庄，车辆灯光配置可以称得上非常到位。
在内饰方面，保时捷Panamera提供了丰富的内饰装饰搭配，用于组合出各异的座舱风格。并且中控台设计的很有特点，12.3英寸的中控显示屏已经由上一代车型的传统按键控制替换为可触摸操作，且该中控屏搭载有智慧互联科技，支持导航、车辆功能设置等多种功能。另外，保时捷Panamera的三级空气悬架、后桥转向和电子4D底盘系统等配置，将舒适性和跑车运动性完美融合，给消费者一种别样的体验。保时捷特有底盘控制系统PDCC和主动悬挂管理系统PASM，在加上前后多连杆的悬挂结构，这套底盘在提供了绝佳的舒适性的同时，也能带来丰富的驾驶乐趣。
在动力方面，全新一代Panamera搭载一台2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率324kW，峰值扭矩550Nm。百公里加速仅需要4.4秒，加装Sport Chrono组件后，新车百公里加速时间为4.2秒，最高车速为289km/h，这些成绩足够让很多自诩高性能的跑车汗颜。保时捷Panamera在性能、驾驶动态和效率方面绝对是市场中的王者。

ID：最复杂的单纯
签到日期：2021年2月26日
我喜爱的车：长安之星2

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喜爱理由：长安之星2是长安汽车生产的一款车型。长安之星系列车型已经成为新一代微面的领军，从上市以来就以宽大的内部空间和巨大的承重能力，名声鹤起，树立了良好的口碑。长安之星2代承载性得到了加强。底盘经过全新设计调校，大幅度提升了 承载能力和行驶稳定性。车体、车门加强加固材料的使用和全新车身结构设计理念的应用，不仅使整车品质提升到新的层面，同时也有效地保障了驾乘安全。长安之 星2代搭载长安江陵牌大马力发动机，功率为同级别微车中最大。

ID：幻境
签到日期：2021年2月26日
我喜爱的车：WEY P8

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喜爱理由：2018年4月22日，长城汽车WEY品牌旗下第一款新能源产品—插电混动豪华SUV WEY P8正式上市，新车共推出3款车型，官方指导价为29.28-31.28万元，补贴后全国统一价为25.98-27.98万元。车身尺寸方面，WEY P8的长宽高（mm）分别为4760、1931、1655，轴距2950 mm。180 mm的离地间隙，配合20°的接近角和25°的离去角，保障WEY P8应对不同路况的考验，其最大爬坡度更是达到了60%。

外观方面，新车采用WEY品牌家族式大嘴造型，内部以亮黑色蜂窝格栅点缀，前大灯采用矩阵式LED光源，竖列的日间行车灯让前脸看起来立体感十足。溜背式的车身完美的勾勒出优美的车身轮廓。车侧一面结合了跑车的设计元素，流畅硬朗的腰线顺连至车尾，整体更加时尚运动。车尾方面，其尾部银色下扩散器造型运动，两侧采用双边共四出尾排，尾灯造型与头灯呼应，十分动感。新车的长宽高尺寸为4760×1931×1655mm，轴距为2950mm。内饰方面，WEY P8也与家族其他车型基本保持一致，采用双色内饰搭配。此外，全景天窗、圆形空调出风口、9英寸的悬浮屏、12.3英寸液晶仪表都有配备。安全配置方面，新车将提供ACC自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动系统、车道保持系统、驾驶疲劳探测系统、车道偏离预警等功能。主动安全、被动安全更加全面，行车更加安心。

ID：最复杂的单纯
签到日期：2021年2月27日
我喜爱的车：长安之星7

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喜爱理由：长安之星7是长安汽车生产的一款车型。变速箱手动，油耗6.8-6.8L/100km，价格3.55万-5.89万，排量1.2L 1.4L，保修三年、6万公里。

ID：幻境
签到日期：2021年2月27日
我喜爱的车：蔚来ES6

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喜爱理由：蔚来ES6是蔚来汽车公司于2018蔚来日（NIO Day 2018）在上海东方体育中心发布的高性能长续航智能电动SUV汽车。蔚来ES6定位为中型纯电车SUV，采用五座布局，标配70KWh三元锂电池组，可选装容量为84KWh的 镍钴锰NCM811电芯，共有基准版、性能版以及首发创始版三个版本共6款车型，百公里加速最快4.7秒，NEDC综合工况续航最高510公里，补贴前裸车售价在35.80-54.80万元之间。

ES6是一款全新的车款，是ES8的缩小版。同样的家族化脸谱 ，一致的车身腰线、一样的悬浮车顶设计、相似的尾部造型，都是分体灯组设计。当然，细节上 两者还是有一些差异，例如ES6前脸取消了大面积镀铬，采用了单侧2灯组，进气格栅更小，但整体造型和ES8的相似度还是很高，视觉效果依旧很棒，只是整体气场稍微不如ES8 。

ES6分为基准版和性能版。基准版补贴前起售价35.8万元，性能版补贴前起售价39.8万元。ES6采取个性化定制、按订单生产的模式销售，用户即刻可通过蔚来App预订ES6。ES6预计2019年6月起逐步交付。蔚来ES6的标准配备的是70KWh的三元锂电池组，另外 容量为84KWh镍钴锰NCM811电芯升级包是选装配置，升级费用需要5万元，续航里程会大幅提升， 不同版本具体续航里程见下表。ES6延续了蔚来产品家族的设计语言，外观时尚运动，内饰精致而有科技感。

ID：wangrimin2010
签到日期：2021年2月27日
我喜爱的车：宝马Z4

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喜爱理由：前脸呈现出动感的设计风格，精致的大灯内部结构精巧，视觉效果不俗，格栅使用了双肾型的设计，极具视觉冲击力。内饰显得非常独特，有十分浓郁的豪华感。搭配时尚的全液晶仪表盘和三辐式多功能方向盘，视觉效果不错。配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为197马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，最高车速240km/h，官方0-100km/h加速为6.7s，工信部综合油耗6.4L/100km。

ID：wangrimin2010
签到日期：2021年2月28日
我喜爱的车：长城WEY坦克300

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喜爱理由：采用了一个专业的硬派越野车非常正统的这种方方正正的造型，跟牧马人、吉姆尼、甚至是奔驰的大G，同在造型设计元素上都有一些相通之处，尤其是圆形的复古大灯，它用一条外扩的行车灯，看起来很有创意的。车身侧面也有非常夸张的设计，黑色的硬塑料突出的轮眉，背挂的备胎等等，都可以从外形上去展现这种静态越野车外形的一个风格，看起来是非常的硬核的。尾部可以看到很多经典的越野元素，比如突出的后包围和外挂式的备胎，以及横向开启的尾门，细节比较到位。动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率180kw，峰值扭矩385N·m。传动方面匹配8挡自动变速箱 。同时新车的悬架结构为前双叉臂式后整体桥式悬挂。

ID：最复杂的单纯
签到日期：2021年2月28日
我喜爱的车：长安之星3

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喜爱理由：长安汽车旗下全新微面--长安之星3上市，推出两种排量共6款车型，其售价区间为3.19万-3.99万元。长安之星3的外观和内饰依旧采用朴实的设计风格，其长宽高分别为3930mm/1540mm/1890mm，轴距为2500mm。配置方面，该车标配了第二排座椅靠背角度可调、后排座椅整体放倒、外接音源接口（AUX/USB/iPod等）等，同时1.2L标准型还增加了遥控钥匙、铝合金轮圈、前雾灯和前电动车窗等。动力方面，新车提供1.0L和1.2L两款自然吸气发动机可选，其中前者最大功率为51kW、最大扭矩为91Nm；后者最大功率为72kW、最大扭矩为120Nm，与这两款发动机匹配的是5挡手动变速器。

1.0L搭载1.0L发动机，最大功率51kW(69PS)，最大扭矩91Nm。1.2L搭载1.2L发动机，最大功率72kW(98PS)，最大扭矩120Nm。传动部分，两款发动机均匹配5速手动变速箱。档位清晰，方向灵敏，当然，倒档有时候会不太好挂，貌似这是面包车的通病操控。平均6-7个油。操控一般，主要还是没方向助力，掉头时打方向特费力。

[[i] 本帖最后由 最复杂的单纯 于 2021-2-28 10:58 编辑 [/i]]

ID：幻境
签到日期：2021年2月28日
我喜爱的车：蔚来ES8

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喜爱理由：蔚来ES8是蔚来最新量产车，其中“E”代表“电动”，“S”代表“SUV”，“8”代表性能等级。ES8定位于快速增长的7座SUV市场，面向一二线城市的新生代核心家庭。2017年9月9日，蔚来创始人李斌出席2017泰达国际论坛期间，宣布ES8将于2017年12月正式上市。蔚来ES8于2017年12月16日正式上市，基准版补贴前售价44.8万元，并首推电池租用方案。

ES8是一款高性能纯电动SUV2113，座椅采用七座版2+3+2布局以及六座版2+2+2布局，车长超过5米，轴距超过3米。ES8由全铝合金车身和底盘打造，全系标配主动式空气悬挂，搭载前后双电机，采用四轮驱动。外观采用X-Bar前脸和“心跳曲线”LED尾灯等蔚来家族设计语言。ES8支持换电模式5261，将为用户带来超越燃油车加油的能量获取体验。ES8的生产制造体系及供应链布局已搭建完毕，量产准备工作有条不紊，计划2017年内正式发布，2018年正式开始交付。电动汽车行驶的最高海拔41021653：由蔚来电动汽车0312号车主Lance驾驶的ES8攀上了位于西藏羌塘无人核心区的普若岗日冰川，在吉尼斯世界纪录认证官的见证下，实测现场海拔达5715.28米，成功创造吉尼斯世界纪录称号——“电动汽车行驶的最高海拔”。