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2022款福特烈马美式独特魅力冲击牧马人[5P]

福特烈马2.7V6双涡轮+10AT，310p马力，峰值扭矩542Nm，重型悬挂，智能四驱，4.7传动比，前后桥锁，防倾杆断开，无框车门，黑色硬顶，可拆卸硬顶，带防滚架，原厂防脱圈轮毂，高间隙悬架，氮气减震，315/70R17 Territory泥地胎，金属杠，电子拖车接口，金属碳化灰色中网，LED转向随动大灯 ，无钥匙进入，主动刹车系统，遥控启动，真皮座椅，10扬声器1低音炮B&O音响系统，12V插座，电子驻车，自适应巡航，360环影，7种地形驾驶模式，越野摄像头+地型反馈系统，6按键辅助开关，声控+触摸12寸多媒体大屏，无线充电，方向盘座椅加热，自动感光后视镜。
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2022款福特烈马相同的硬派外观，也具备着相同越野实力，车型目前的竞争力十足，可以说具备实力，奔驰G的颜值，车厢搭载了2.7T涡轮增压6缸发动机，匹配了10AT变速箱，同时提供了三把差速锁，并且提供了电子智能四驱，所以从车型匹配的越野配置。
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2022款福特猛禽在各地的表现非常突出，展现出了美系硬派越野车型强大的越野实力，这也带动了福特烈马的热度，这款车型是标准的硬派越野SUV，目前已经在国内市场正式登场，车型作为一款SUV车型，相比皮卡的灵活度更高，同时底盘在升高之后并不逊色，所以越野实力只强不弱。
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福特烈马的内饰可以说吊打牧马人了，作为牧马人的老对手复活后肯定要放大招，内饰就是其一。中控大屏加上棕色内饰和烤漆饰板，并且保留了平直硬朗的设计线条，如果价位和越野性能和牧马人差不多的话，对于内饰有着迷一般要求的国内消费者可就不管什么JEEP信仰了。
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车身线条都是直硬朗的，显得四四方方，猛地一看有点类似牧马人。内饰的表现有点朴素，不是那么精致，毕竟这是主打越野的车型，没有必要追求奢华感。但内部的大液晶表盘和大中控屏，还是能加分的。
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车型的车标也非常具有个性化体现，前脸使用了字母简写车标，尾部提供了烈马车标，并且车型提供了硬顶，软顶和两门车型设计，能够为年轻消费者提供不同的选择，同时车型的外观色彩非常丰富，非常符合年轻人的审美。

[[i] 本帖最后由 烤腰果 于 2022-3-16 20:42 编辑 [/i]]

越野车确实是方方正正，带点硬汉设计的样子看起来比较好看。

外形比较硬朗，方方正正。估计又是一个喝油的车，这车多少钱最后定价了吗？

都是硬派越野的代表，可能营销做得不怎么样，不像大G卖得死贵还有那么多国人吹捧

油价起飞，电车当道。
城市里很难再追求奔放的大油耗的车型了。

福特车的操控确实没话说，大毛病也不多，就是是油老虎，在这个高油价的时代确实让人想爱却不敢爱啊！

非常喜欢福特烈马，很符合我的个性，我要买的话就买那种硬顶的，在上面按个帐篷，拉着自己的老婆去兜风。

福特车的操控确实没话说，大毛病也不多，就是是油老虎，营销做得不怎么样，不像大G有那么多国人吹捧。

真的觉得不错，如果真的是做皮卡的底子做的这个车，估计越野性能应该不错的，美式的车就是这个味道，做工没有日系那么精致，没有德系那么严谨，没有法系那么奇怪，但我用的一直觉得挺靠谱，虽然真的有些费油。如果越野的性能不错，是个可以追加选择的车。

开着这个车去越野，在大漠上驰骋，一定很爽。就是耗油太多。

都大漠驰骋了，还在乎那点儿油耗么，这不两相矛盾么，想冲砂飞奔，又要省油，这不是既让马儿跑又不想给马儿吃草么[quote]原帖由 [i]taoling[/i] 于 2022-3-26 09:45 发表 [url=http://www.sexinsex.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=194444702&ptid=9271420][img]http://www.sexinsex.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
开着这个车去越野，在大漠上驰骋，一定很爽。就是耗油太多。 [/quote]

还是越野车有阳刚之气，喜欢贴近自然，无拘无束感觉的挑车首选

这车很不错，在美国适合，在中国的道路下不一定适合，但很多人喜欢

这种硬派越野也只能不差钱的玩玩而已，性能上不一定比牧马人强

这个车给我的感觉有点类似 JEEP 的牧马人，感觉它们应该是同一类型的。

比较喜欢这种硬派的越野车，可惜现在进口车关税还是太高，国内真的买不起啊

一眼看上去活脱脱一个坦克300么，有没有人也这么看

这烈马沟裂的啊，牧马人都被整列了