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华为600kW超充桩曝光 最高电压1000V[3P]

[font=&quot][size=16px]近期，有网友曝光了一组华为超充无伪装实拍图，其通体呈大红色，造型方正，底部设有散热装置。据悉，超充桩为华为自主研发，支持国标2015直流快充，输出电压范围为200-1000V，最大输出电流600A，最大输出功率600kW。[/size][/font]

[align=center][font=&quot][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3262716&aid=373878&rand=1679451725][img]https://img1.xcarimg.com/news/3/40361/40544/846_0_20230322101443976614868119308.jpeg[/img][/url][/size][/font][/align]

[font=&quot][size=16px]　　充电桩铭牌信息信息显示，其制造厂商为华为数字能源技术有限公司，外部尺寸295*340*1700mm，型号为DT600L1-CNA1型。据华为官网显示，可以看到其正式命名为“FusionCharge”，直流超充单枪最大功率600kW，分别是直流超充、直流快充和直流分体式充电主机。直流超充单枪最大功率600kW，额定电压1000V，最大电流600A，最大功率600kW；直流快充为双枪分流桩，总功率360kW，每个最大180kW，充电枪线长为5米；直流分体式充电主机输出电压范围200—1000V，整机额定输出功率600kW。[/size][/font]

[align=center][font=&quot][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3262715&aid=373878&rand=1679451725][img]https://img1.xcarimg.com/news/3/40361/40544/846_0_20230322101443854201844175655.jpeg[/img][/url][/size][/font][/align]

[align=center][font=&quot][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3262714&aid=373878&rand=1679451725][img]https://img1.xcarimg.com/news/3/40361/40544/846_0_20230322101442471179727264802.jpeg[/img][/url][/size][/font][/align]

[font=&quot][size=16px]　　有知情人士透露，华为这套充电桩原本计划在2035年推出，但目前各个车企纷纷推出自己的超充桩，华为也就开始提前布局，这一举动预计也是为了下半年推出的问界M9提前做好准备工作。[/size][/font]
[font=&quot][size=16px]　　目前华为已赋能的新能源汽车品牌中，[url=https://newcar.xcar.com.cn/5415/?anchor=1&pt=01&pg1=06&pg2=24&pg3=01&p1=08&p2=04]阿维塔11[/url]([url=http://newcar.xcar.com.cn/5415/config.htm?anchor=1&pt=01&pg1=06&pg2=24&pg3=01&p1=08&p2=03]参数[/url]|[url=http://newcar.xcar.com.cn/auto/index.php?r=dealerPopw/order&type=1&pserid=5415&is_cms=4743&anchor=1&pt=01&pg1=06&pg2=24&pg3=01&p1=08&p2=05]询价[/url]) 、[url=https://newcar.xcar.com.cn/price/pb251/?anchor=1]极狐[/url]阿尔法S支持800V平台，最大充电功率分别为240kW和187kW，最大充电功率均低于600kW，不知后续是否会进行适配。[/size][/font]
[font=&quot][size=16px]　　编辑总结：华为与赛力斯之间虽然是合作，但前段时间突然转变开始以“华为问界”作为宣传话术，此时推出华为超级充电桩，或许也在说明，华为在造车方面的布局越来越完善。[/size][/font]

600kW超充桩和1000V的最高电压将极大地提高电动汽车的充电速度和效率，可以进一步推动电动汽车的普及和发展，不过，建设600kW超充桩需要考虑一些问题。首先，需要选择合适的充电位置和电力供应，保证充电桩的电力供应稳定可靠。其次，需要考虑充电桩的散热和防雷等技术问题，以确保充电桩的稳定运行和安全性。最后，需要协调电动汽车和充电桩之间的兼容性，使得不同品牌的电动汽车都可以使用这种超级充电桩。