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最低只要6万，这几台国产小车好开又实用，城市代步超省心！[8P]

最近在评论区发现一个很有趣的现象，以往大家问得最多的问题是15万元左右有什么自主品牌的车型值得选购，如今已经发展成8万元有什么自主纯电动车值得购买，当然这种现象并非代表着消费降级，而是因为随着新能源车陆续加入战场，市场所呈现出的卷态愈发明显，而这种卷态不止于配置层面，更是体现整车的价格上。既然如此，今天咱们就来看看当前都有哪些8万元左右值得购买的纯电车型吧！

　　比亚迪海鸥(配置|询价)

　　指导价格：7.38-8.98万元



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　　首推的必然是比亚迪海鸥，透过近期的销量报告了解到，新车自今年的4月份上市以来，已经连续两个月销量突破2万台，今年七月更是以累计销量28，001台的成绩再创新高，如此夸张的销量表现足以证明海鸥的实力所在。



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　　一方面，本身7.38万元的门槛就设得不算太高，顶配也不过为8.89万元；另一方面激进的造型设计以及小巧的车身尺寸也符合一款精致小车该有的形象。而最重要的一点便是它的续航，全系标配最大功率为75马力的驱动电机，入门即拥有305km的最大续航里程，在同级车型当中它的数据已经是第一梯队的水准了。

　　哪吒AYA

　　指导价格：7.38-8.88万元



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　　哪吒AYA这款车主打的就是一个“超大杯”的特性，最明显的是它的车身尺寸是全场唯一一款车长超4米的车型，单纯地从车身尺寸方面就能把国人的消费心理拿捏得死死的。另外，它还在外观上新增了半糖奶茶、宝贝蓝两种配色，通过俏皮、活泼的车身配色更能虏获年轻消费者的芳心。



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　　而在动力方面，最大功率可达95马力，最大续航里程可达401km。虽然说在设计层面没有太多亮点，但要知道这么一款数据表现如此出色的车型，售价也不过为8万元左右的价格哦！因此，哪吒AYA是把性价比摆在首位的这么一款车型，比较适合对空间有追求，并且偶尔会有跑长途需求的消费者所选购。

　　宝骏悦也(配置|询价)

　　指导价格：7.98-8.98万元



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　　本人也算是宝骏悦也的一枚潜在消费者了，这款车吸引人的点在于，它除了车身尺寸足够小巧之余，还拥有一个狂野方盒子形象，给人营造出一种刚毅的硬派形象，有种电动吉姆尼的即视感，可以浅浅地满足一下虚荣。另外它独有的Car-watch功能为整台车增添不少玩趣味，更能凸显个性。



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　　当然野性的外观点到即可，动力方面就不要抱有太多期待，毕竟它的名字是“悦也”而非“越野”，因此它的电机总功率为68马力，最大续航里程为303km，属于主流的水准吧。所以，宝骏悦也更适合对个性有追求的，并且用车场景也只局限于城市之间通勤的消费者人群。

　　五菱缤果(配置|询价)

　　指导价格：5.98-8.48万元



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　　五菱缤果这款车则是比亚迪海鸥的死对头了，毕竟二者的车身尺寸都十分相近，在价格上也有着高度的覆盖区间，但二者的设计风格又各有不同，五菱缤果的造型相对来说会更加的圆润一些，圆润呆萌的形象更有亲和力，内装部分的设计时尚气息也更为浓厚，更能讨得女性消费者的欢心。



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　　动力方面，新车分别提供最大功率为41马力和68马力的驱动电机，最大续航里程分别为203km和333km，不过低功率版本是不支持快充功能的，相比之下在动力及续航方面会稍逊于海鸥，但也足够应对日常的通勤需求。当然也正因这样的设定，五菱缤果的定价可以做到6万元以下，相应的门槛也变得更低。

　　最后

　　8万左右预算，说多不多，说少不少，透过以上多款车型的分析不难发现，各大车企还是在仅有的预算中挤出更多消费所需的东西，比如空间、配置、动力甚至还不乏为满足年轻消费者的个性化需求，带出一些有想法的设计。希望这种良性的卷态能够继续保持下去，说不定下一次就会有5万左右的精品电动车的选题了！

目前在电池存储没有达到理想的续航里程的阶段，小巧精致的市区代步通勤电动汽车无疑是最好的选择。优势1，解决了通勤费用支出高的问题，油价一直高涨不降，买一辆纯电动车可以省下很大的费用。优势2，在市区里驾驶操作灵活，停车也具有一定优势。优势3，车辆的维护保养比较省心，现阶段4s对车辆的电池质保时间长。

这类a0级小车还真是挺适合电动化的，平时也基本上就是在市里通勤或者买个东西啥的，不跑长途的话比燃油车使用成本低了不少