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    继北京、广州、天津之后，杭州昨日也开始对新车购买实行限牌了，形式是京沪模式合二为一的抽签和拍卖相结合。

    经济发展，社会进步，人们轻松自由的感觉却越来越少，对于大都市的机动车拥堵，不是限制，就是收费。

    限行、限购、限价、收取拥堵费，能不能有个系统性的制度安排，做到公民个体需求和社会秩序效率兼顾，别再这么草率、生硬行吗？

[ 本帖最后由 zjdxm2003 于 2014-3-27 12:00 编辑 ]

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• PengZH 金币 +20 开帖奖励~ 2014-3-27 13:25

机动车限牌是必然的暂时不会在中小城市实行现在随着机动车保有量的急剧增加相应的硬件城市的道路的改变确跟不上了根本容纳不下铺天盖地而来得车辆买一辆车很容易但是要修一条路可就不是那么简单的了不可能把很多东西废掉拆毁城市规划是一个很复杂的整体结构就比如在下生活的这个小城市来讲吧两个红绿灯之间的距离也就一拿远要是修个立交桥整不好光引桥就得跨两三个红绿灯不从根本上解决硬件问题白扯啊

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• zjdxm2003 金币 +10 精彩！ 2014-4-2 00:32